同步带传动的设计准则:
同步带传动是一种新型的机械传动,由于它是一种啮合传动因而带和带轮之间没有相对滑动，从而使主、从轮间的传动达到同步。
同步带传动和V带、平带相比具有：
（1）传动准确，无滑动，能达到同步传动的目的；
（2）传动效率高·一般可达98%；
（3）速比范围大 允许线速度也高；
（4）传递功率范围大。从几十瓦到几百千瓦；
（5）结构紧凑，还适用于乡轴传动等优点。
因此， 同步带传动已日益引起各方面的注意和重视，并把这种传动应用到各种机械设备上。相应地设计者要求有一种设计方法来台理地选择同步带传动的各项参数。
同步带传动是以带齿与轮齿依敬啮合来传递动力。达到同步传动的目的。因此。在同步带传递扭矩时，带将受拉力作用。带齿承受剪切，而带齿的工作表面在进八和退出与轮齿啮合的过程中将被磨损。
因此同步带的主要失效形式有如下三种：
(1)同步带承载绳(又称骨架蝇，的疲劳断裂；
(2)带齿的剪切破裂：
(3)带齿工作表面磨损。失去原来的形状。
根据试验分析，当同步带绕于带轮时，在所包圆弧内,带齿与带轮齿的啮合齿数z，大于6时 带齿的剪切强度将大干带的抗拉强度。同时，随着粘附于带齿工作表面上的尼龙包雍层的设置。使带齿的耐磨性有了报大的提高。因此在同步带正常工作条件下，同步带的主要失效形式是带在变拉力作用下的疲劳断裂所以同步带传动是根据带的抗拉强度作为设计准则来进行设计的。